Sur les routes très fréquentées, tous les véhicules se dirigent vers leur destination. Quelle que soit la qualité de votre voiture, vous devez faire attention à l’entretien. Tout comme les gens, si vous ne faites pas attention à l’entretien, divers problèmes de peau apparaîtront. La personne qui chérit le plus la voiture est son propriétaire. Comment les propriétaires de voitures entretiennent-ils leur voiture ? Aujourd’hui, je vais discuter avec vous de la façon d’entretenir votre camion.
La chose la plus importante pour les semi-remorques en été est la saison des pluies, en plus de déraper et d’avoir de bonnes habitudes et compétences de conduite. L’entretien des freins et des pneus est également un facteur de sécurité de conduite. Il pleut beaucoup en été, alors faites attention à la peinture à l’extérieur de la voiture. Les composants acides de l’eau de pluie corrodent facilement la peinture de la voiture et la carrosserie peut être cirée et scellée. Le châssis est antirouille. Le châssis est le plus proche du sol et est sujet à la corrosion. Il faut donc faire attention au nettoyage et au traitement antirouille du châssis.
Liquide de frein; conduire a le plus peur de la défaillance des freins, le frein est la partie la plus critique du camion. L’une des garanties pour nous de conduire en toute sécurité, la durée de vie du liquide de frein est généralement de deux ans. Nous devons remplacer le liquide de frein à un moment approprié. Lors du changement du liquide de frein, il faut vidanger l’ancien liquide de frein avant de le remplacer par un neuf pour éviter de mélanger l’ancien avec le nouveau. Une fois le changement terminé, appuyez sur les freins à deux pieds en territoire ouvert et essayez. Laissez l’air dans l’huile s’échapper.
Avez-vous prêté attention à l’entretien de base des semi-remorques ?
La cause possible de l’épuisement de la boîte de vitesses est : défaillance de la lubrification, les engrenages ne sont pas lubrifiés. Il brûle lorsqu’il génère une température élevée. Il y a aussi le symptôme de la combustion de la boîte de vitesses lorsque l’engrenage est coincé. Par conséquent, l’huile de transmission doit également être ajoutée. Il en est de même pour l’huile de volant. Parfois, vous pouvez sentir que le volant est lourd. Il est préférable d’utiliser de l’huile semi-synthétique.
En saison des pluies, faites attention au branchement en ligne de la voiture, ou à l’intrusion de pluie. Avant de conduire, assurez-vous de vérifier tous les éléments de la voiture pour voir s’ils sont normaux. Surtout les pneus de voiture, les pneus de voiture sont la partie la plus importante, en particulier le pneu du volant
À quelle fréquence les pneus des semi-remorques changent-ils ? Permettez-moi de parler des deux sur la cabine d’abord, comment voir si les pneus sont remplacés. Il s’agit de voir si les courroies des pneus sont très usées et si les jantes en acier sont déformées. Un pneu peut parcourir 100 000 kilomètres tant qu’il n’est pas surchargé ou que les conditions routières sont compliquées. Les pneus remplacés peuvent être montés et descendus sur la remorque.
Le réfrigérant est généralement utilisé en hiver de peur de ne pas pouvoir heurter la voiture. Par conséquent, en hiver, la semi-remorque ajoutera du réfrigérant. Non seulement vous ajoutez du réfrigérant aux camions, mais vous ajoutez également du réfrigérant aux chariots pour survivre à l’hiver. S’il n’y a pas suffisamment de réfrigérant, ajoutez-le directement.
Il doit être entretenu pendant la conduite, afin d’apporter de meilleures prestations. Enfin, je souhaite à tous les conducteurs une conduite sûre et fluide. Rentrez tôt chez vous pour retrouver votre famille.
Zhengzhou Dongfeng Mid-South Enterprise Co., Ltd, vous rappelle de bien vouloir porter une attention particulière à l’entretien de votre semi-remorque.
